国土交通省の研究助成金一覧

国土交通省の研究助成金3件を一覧で掲載。現在募集中の公募はなく、過去の公募の締切実績を掲載しています。助成額は1件あたり総額上限6,000万円(初年度上限2,000万円)、委託研究など。採択率は公表されていません。

3全件数
0募集中
0近日公開
3募集終了

国土交通省の助成の概要

当サービスは国土交通省の公募を3件収録しています。現時点で募集中の公募はありません。

対象となる分野は交通・運輸、環境・エネルギー、情報通信、ものづくり、建設、土木です。

助成額の設定は1件あたり総額上限6,000万円(初年度上限2,000万円)、委託研究、一般: 最大4,000万円(2〜3年間総額)、中小・スタートアップ: 初年700万円+2〜3年目最大4,000万円、補助率1/2(令和7年度予算は約2.3億円/年で16テーマ実施)です。

応募の方法はe-Radが1件、郵送が1件、郵送/e-Rad(公募開始時に確認)が1件です。

採択率は公表されていないため、当サービスでも数値を掲載していません。推定値は載せない方針です。

過去の公募の締切実績

過去に募集された公募と、その締切です。次回の募集時期は公表されていないため、ここでは過去の実績のみを示します。

公募締切助成額
令和8年度 交通運輸技術開発推進制度 マッチング推進型2026年5月22日1件あたり総額上限6,000万円(初年度上限2,000万円)、委託研究
国交省 SBIR建設技術研究開発助成制度(令和8年度)2026年2月20日一般: 最大4,000万円(2〜3年間総額)、中小・スタートアップ: 初年700万円+2〜3年目最大4,000万円
令和8年度 鉄道技術開発費補助金(公募予告)2026年1月9日補助率1/2(令和7年度予算は約2.3億円/年で16テーマ実施)

よくある質問

国土交通省の次の募集はいつですか。

次回の公募は公表されていません。過去の実績としては、令和8年度 交通運輸技術開発推進制度 マッチング推進型は2026年5月22日が締切でした、国交省 SBIR建設技術研究開発助成制度(令和8年度)は2026年2月20日が締切でした、令和8年度 鉄道技術開発費補助金(公募予告)は2026年1月9日が締切でした。募集の再開は公式ページで告知されます。

国土交通省の助成金はいくらもらえますか。

当サービスが収録している3件の公募では、1件あたり総額上限6,000万円(初年度上限2,000万円)、委託研究、一般: 最大4,000万円(2〜3年間総額)、中小・スタートアップ: 初年700万円+2〜3年目最大4,000万円、補助率1/2(令和7年度予算は約2.3億円/年で16テーマ実施) となっています。金額は公募ごとに異なるため、応募する公募の募集要項で確認してください。

国土交通省の助成金の採択率はどれくらいですか。

国土交通省は採択率を公表していないため、当サービスでも数値を掲載していません。推定値は掲載しない方針です。

国土交通省の助成金には誰が応募できますか。

大学、研究機関、企業等。テーマに応じた技術的能力と実施体制を有すること。 公募ごとに条件が違うため、各公募のページで応募資格を確認してください。

国土交通省の助成金はどうやって応募しますか。

当サービスが収録している公募では、e-Radが1件、郵送が1件、郵送/e-Rad(公募開始時に確認)が1件です。必要書類と提出先は各公募のページにまとめています。

研究費サーチで公募を検索する